跟10年前相比，电动汽车的售价已经降低到5万元，已经开始普及到家家户户，核心原因就是电池的规模化和成本化，在这10年当中出现了巨大的发展，中国的比亚迪和宁德时代两家电池巨头，将电池的安全性和储能进行了大幅的提升，整个中国动力电池产业的产能已占据全球70%的市场，中国的电动汽车产销量占比也接近全球的50%。
其中宁德时代一跃成为全球动力电池的龙头，如今市值达到1.22万亿元，宁德时代的创始人曾毓群身价跃升到4400亿港币，已闯入中国富豪前三名。而比亚迪由于在电池和电动汽车双向发力，如今市值也超过了7000亿元，DM-i系列的汽车未交付订单已超过了15万辆。
如果回到10年前，曾毓群还是个无名之辈，比亚迪的王传福也不显山露水，当时在中国动力电池领域名气最大的人是钟馨稼。他是中聚雷天动力电池有限公司董事局主席。
在二十多年前，钟馨稼就踏进动力电池行业，曾是大名鼎鼎的“电池大王”,钟馨稼宣称他发明了世界上最先进的生命源稀土锂硫电池储能系统，为电动房车充20分钟电就能跑290公里；
钟馨稼向加州大学河滨分校捐赠了1000万美元，创下了该校历史上最大的一笔个人捐款，获得了该校华人工程院院士的称号。
钟馨稼还对外表示，公司开发的稀土锂硫电池已经可以做到每公斤能量密度1200瓦时，充电5分钟可以跑2000公里。
钟馨稼从走遍国内多个城市，跟8个城市签署协议建设动力电池公司，模式基本上是由当地政府出资和土地，钟馨稼出设备，在广东省被称为“钟馨稼模式”
现如今钟馨稼逐渐被淹没,以至于再有人提到他的名字，钟馨稼在动力电池大发展的浪潮中隐而不现，他怎么了，为何到今天这个地步？
钟馨稼在广东出生，父母都是老中医，受此影响他也一度踏入中医门，成年后的钟馨稼非常有自己的想法，他不满意父母为自己安排的工作，选择进入到广东湛江的电池厂当学徒，在工厂当学徒期间，钟馨稼能干肯吃苦，师傅教给他的知识都熟记于心，有空余时间就翻看电池相关的书籍。
1981年，钟馨稼号称成功研发出世界首个免维护铅酸蓄电池电池，就此在电池行业名声大噪，成为了人人口中的电池大王，20世纪90年代，国家大力扶持锂电池行业发展，钟馨稼站在这个风口上，很快就受到了各界人士的关注。
1995年，由珠海市政府出资为钟馨稼创办了瑞星生命源电池实验室，此后这个实验室中走出了一个又一个电池“神线年，钟馨稼先后宣布研制出世界首个容量高达90An生命源锂离子可充电电池、第一个动力性锂离子可充电电池等等。
1998年，钟馨稼在深圳创办了自己的电池公司，不少车企都前来登门拜访，就连李嘉诚也花了3亿元成为了钟馨稼公司的股东，2010年钟馨稼的聚雷中天公司成功在港交所敲钟上市，当时媒体一度宣称，这位电池大王有望取代比尔盖茨世界首富的宝座。当年5月，公司上市之后，钟馨稼将自己持有的15项锂电池专利卖给了中聚电池公司，作价27.5亿港元，而这家公司他自己还是第一大股东，又是公司的技术总监。
2011年，钟馨稼大方拿出1000万捐赠给美国加州大学，这一事情迅速引起来国内媒体的关注，很多媒体通过走访和调查，才发现钟馨稼的商业奇迹。
“钟馨稼模式”除了在深圳实施的雷天项目有点眉目外，其余在全国其他8个城市开发的项目均以合作破裂、变卖资产而告终、而且每个项目都不会赔钱。
而原因很简单，由于钟馨稼口才出众，而且敢于承诺，一出口投资额都是几十亿甚至上百亿，因此颇受各城市招商部门的欢迎，就这样钟馨稼跟多个城市签署合作项目，电池的产能都是按百亿安时锂电池年产能来承诺，很多城市都给地、给钱、给资源，钟馨稼指出生产设备。
但是这些城市的项目无一例外是以失败而告终，最后通过变卖土地和一些劣质的生产设备，钟馨稼的公司不仅回收了成本，还能大赚一笔，以至于与钟馨稼合作过的人，无一例外都宣称被骗了。
很快，钟馨稼遭到了命运的捉弄，他亲手缔造的电池王国中聚电池负债累累，而且还把他赶出了公司，究其原因还是电池技术“造假”，也就是说他口中所谓的生命锂电池技术，其实就是彻头彻尾的骗局，时至今日其原理都未公布。他的合伙人也站出来曝出公司各种丑闻，这场闹剧最终以钟馨稼默默淡出公众视野落下了帷幕。
从2011年后，这位曾经的电池大王就鲜少出现在公众场合，各种新闻报刊中也看不到他创造的“神话”，而在当下热闹非凡的电池行业中，也见不到他的身影了，从曾经的电池大王沦落到大骗子，钟馨稼的电池帝国梦，只剩下了一地鸡毛。
上世纪90年代，他以一人之力，掀起了中国动力电池的发展浪潮。如今，他的故事已鲜有人知晓，江湖上也不再有他的身影。
全球新能源汽车市场井喷，正让动力电池成为当下最为热门的造富之地，并创造出一个又一个的产业与财富神话。
行业巨头宁德时代自2018年上市以来股价增长了10倍，所造就的亿万富翁数量一举超过谷歌等科技巨头，创始人曾毓群更是以345亿美元的身家超过李嘉诚，问鼎香港首富。
这个人，在20年前就看到了新能源汽车的远大前景。按当时的公开报道，他创造了该领域“多个第一”，包括世界上第一个100Ah单体容量锂离子动力电池、第一台锂离子动力电池汽车等，他还因此被认定为“国宝”。
一辆采用100Ah锂电池的电动汽车在充电2小时后，续航达到383公里，一举打破世界纪录，而它的发明人就是钟馨稼。
时间回到1995年，正值国家大力发展锂电池行业的关键期，头顶“锂电池研发专家”的钟馨稼，被某领导看中并推荐，在珠海高新区三灶科技工业园建起了“瑞星生命源电池实验室”。
从此，钟馨稼开始了一个接一个的电池神线年，他对外宣称自己成功研制出世界上第一个单体容量90Ah生命源锂离子可充电电池。一年后，世界首个动力型锂离子可充电电池也在这里问世。
2001年，钟馨稼被国家某部委列为“国宝”级电池发明家，由他研制的生命源动力型锂电池也被列为“国宝”级产品。
该部委还发文，以“深圳雷天”为基础，组建国家“863”计划锂动力电池研发中心，钟馨稼则被指定为该研发中心主任和首席科学家。
政策红利之下，钟馨稼更加炙手可热，他先后与多个地方政府合作，画下总产值500亿元的项目蓝图。三年后，他还与中国香港上市公司国际前董事总经理曹忠合作，轰轰烈烈地展开了一场名为“惊雷计划”的借壳上市运作。
钟馨稼出电池技术，曹忠负责资本运作。2009年10月，双方合资成立香港雷天，并借壳嘉盛控股在香港上市，二人为控股股东。
中聚雷天前员工回忆，那些年，钟馨稼意气风发，经常向员工炫耀，自己创下了多项世界纪录，联合国前秘书长安南专门给他发过贺电，比尔·盖茨也打过电话向他讨教经验，他不止一次放言，他取代比尔·盖茨成为世界首富，指日可待。
比如他自称比尔·盖茨曾给他打电话，就有员工质疑，“钟馨稼不会说英语，难道比尔·盖茨在电话里，跟他说普通话？”
无论故事多么动听，欧美国家数十年花上百亿都没攻克的难题，就这么被钟馨稼一人接连攻克，难免不会引来诸多质疑。
“尖端的技术被大众接受需要一个很长的时间过程……国内检测机构并没有这个水平上的先进检测设备，让这样一种世界的电池技术无法真正应用到国内电动汽车行业的发展中去，这是怎样一种悲哀？”
半遮半掩下的雷天电池，最终没能通过官方性能检测认证，这直接导致一汽集团在试用雷天电池后选择放弃采用。2008年北京奥运会电动车采购招标，雷天电池也因同样的原因落选。
2002年，深圳雷天与广东廉江市政府签署协议，打造雷天纳米高科技产业园区，项目首期投资6.3亿元人民币，预期首期建成后年产值可达31亿元。
中航锂电前总经理王崇岭曾在一次接受采访时，被钟馨稼打来的电话打断，他在电话里让记者问问王崇岭“中航锂电有今天是否是‘雷天’给的？”
被逐出中聚雷天后，钟馨稼回到最初的起点——深圳，将原先在深圳注册的公司更名为温斯顿电池制造有限公司。新闻上没有再出现过他的任何新发明创造，时不时传来的只有他“破产”的传闻。
他“消失”之后的十年，中国锂电池开始百花齐放，集体上升。宁德时代、比亚迪、中航锂电……在多年蓄力之后迎来集体爆发，从电池起家，又将触角伸向了新能源汽车有关的所有产业链。
出家的经历虽然短暂，但对钟馨稼产生了极大影响，他将自己之后大起大落的人生都归结于“神的指引”。
“我没有学过弹钢琴与小提琴，但是我拿到钢琴就会弹歌曲，拿到小提琴就会拉，是因为我一直把佛学融入到人生中去。”钟馨稼曾对外称。
公司官网上，他们高喊“东方醒狮，承载着中华民族绿色产业科技创新的雄心壮志”，卖点还是钟馨稼十年前的生命源锂动力电池。
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