这段时间各大汽车厂商都在大力的研发属于自己的新能源电动车，各大汽车厂商都希望自己在未来新能源电动车领域能够占据主权地位，掌握话语权，现在新能源电动汽车最让人觉得头疼的问题就是能源问题，近期有一家权威机构测试了目前市面上新能源电动汽车充电效率，并且做了一个排名，我们来简单的看一下。
从目前公布出来的结果我们可以知道这些消息：测试结果得知，充电速度排名第一的是保时捷Taycan Plus，得分达到8.8分。起亚EV6长续航双驱版以8.55分的成绩排名第二，奔驰EQS 580 4MATIC以8.37分的成绩排名第三。而特斯拉Model Y长续航双驱版仅获得8.25分，在它之后的还有现代IONIQ 5长续航双驱、奥迪e-tron GT quattro、北极星2长续航单驱、宝马i4 M50等。
这个结果还是让人们觉得比较以外的，因为现在大家都知道特斯拉是目前新能源电动车领域的佼佼者，算得上是新能源领域最好的企业，但是在这次测试当中不说取得第一名的位置吧，连前三都没有杀进去这还是让很多人都感觉到意外的。
在常规的交流充电模式下，所有车型的速度相差不多，最慢的一小时能充入29公里续航，最快的充入35公里续航。而在直流充电方面，彼此间的差距就非常明显了。保时捷一小时充入650公里续航，而特斯拉只有370公里，相比保时捷少了280公里。
现在新能源的充电和能源的更替问题，依旧是阻碍新能源电动车普及的主要因素，只要能够解决这一问题，新能源电动车就有取代传统燃油车的底气了。
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