几内亚政府将公路建设作为优先重点领域

admin 发布于 2020-08-29 阅读(692)

  7月23日10:00-13:00期间,几内亚总统孔戴主持召开了例行内阁全体会议。由于疫情原因,会议采用视频会议形式举行。

  一、孔戴总统指示几内亚计划部、大项目办、公路维保基金等部门,尽快制定《修复公路紧急计划》(leprogrammed’urgencederéhabilitationdesroutes)。

  二、孔戴总统指示经济财政部尽快完善落实《外贸单一窗口》(GuichetUniqueduCommerceExtérieur) ,2020年8月底前正式启用。

  《外贸单一窗口》GuichetUniqueduCommerceExtérieur, 是几内亚政府为了促进进出口贸易采取的重要举措之一。启动后,几内亚所有的进出口清关、报关手续全部在《外贸单一窗口》上办理。《外贸单一窗口》采用数字化、电子化、网络化,把机场、港口、海关总署、中央银行、财政部、预算部、审计院等部门互联互通。上述部门随时可以调阅、核查缴纳关税情况,可以有效地堵塞偷税、漏税、瞒报漏报等现象;大幅度地增加几政府税收。

  几内亚现有公路总里程约为48987公里,其中沥青公路2463公里。沥青公里占公路总里程的比例仅为5%左右。

  工程部长表示,虽然几内亚政府近10年来投入大量的资金用于公路交通领域的建设,但是,几内亚目前的公路网现状依然比较差、不能适应几内亚社会经济发展的需要。

  几内亚现有公路网的绝大多数公路都是在几内亚独立后第一共和国(1958年-1984年)期间建设的,且大部分是土路,没有铺设沥青。这些公路年久失修,路况很差、破损严重。

  会议讨论研究后决定,今后数年,几内亚政府都要把公路交通建设作为优先重点领域,继续下大力气、投入巨资建设完善的、适应几内亚社会经济法发展需要的公路交通网。

  目前,沥青路里程仅占几内亚公路总里程的5%,其余的95%都是土路。几内亚工程部计划:在第一阶段,将沥青公路的比例提高到50%以上。在第二阶段: 在一些人口密集、交通量大的城市之间修建高速公路或者高等级公路。

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