长安奔驰旗舰店电话号码奔驰GLE

admin 发布于 2021-03-29 阅读(351)

  咨询电线万元的价格只在大屏幕上停留了一下,完全没有吊人胃口的意图。奔驰有个不成文的习惯,百万级别车型发布价格时,从来都是一笔带过,甚至于在之前发布

  “百万级7座大型豪华SUV,奔驰在这个级别没有对手。”听到这句线座版本冒出一个大写的呵呵,这次上市的GLS)有5款车型,其中包括柴油版本及高性能AMG版本,作为一款中期改款车型,无论从动力配置还是全新外观都足够有诚意。相比车型偏老且样子并不讨中国消费者喜爱的

  同级无敌,并不意味着奔驰会怠慢GLS,这次他们将上市地点选择在了西安大明宫遗址。这是一片曾位于长安北侧龙首原的宫殿群,作为当时全世界上最辉煌壮丽的千宫之宫、东方圣殿,这里是紫禁城的4.5倍,相当于三个凡尔赛宫、十二个克里姆林宫、十三个卢浮宫、十五个白金汉宫、五百个足球场。GLS出场时,大幕开启,在大明宫正殿含元殿前的广场,纵横交错的GLS让人有时光穿梭的震撼和王者亲临的气质。

  前几日,奔驰为宝马百年生日的贺寿激起一轮车企互联网营销的,这位之前在人们印象中保守严肃的汽车发明者品牌,正在或者说已经变得更具时代感,就像是穿着定制西服的同时还在讲着冷笑话,让人更愿意接近。这次上市仪式上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军在致辞中至少用到了六段经典古诗词,以此向中国市场致敬。“九天阊阖开宫殿,万国衣冠拜冕旒”——曾经万国朝拜的繁华至极,或许也影射了奔驰2016年进一步霸占中国乃至全球市场的决心。

  E级),另外要说明的是,作为SUV中的S级,奔驰明确向驾仕派表示:GLS并不会有迈版本。

  AMG GLS 63 4MATIC先放一边,我们来看看梅赛德斯-奔驰的四款全新GLS车型到底谁更值得买。以百万级大型SUV的标准来看,其实我不认为大家还有必要担心它的配置不够用,起码在安全装备上德国人不敢缩水,注意力辅助系统、增强版碰撞预防辅助系统、自适应制动、侧风稳定控制辅助系统、车道追踪组件、带环车影像驻车组件、预防性安全系统和各种车辆稳定系统、全面安全气囊都是标准配置。

  奔驰在GLS 500 4MATIC车款上还装备了带转向辅助和停走导向的限距控制系统增强版,预防性安全系统也可以识别行人进行制动,同时还有主动式的盲点辅助与车道保持辅助系统,并且对制动辅助增加了横向探测,这样的一套驾驶辅助组件增强版在其余三款车型上都可以提供选装,你猜加装价格是多少?不要39999、不要29999,只要19500元就可以把它带回家!这样的选装价格真是让保时捷看得心酸。

  回到正题。奔驰GLS 500 4MATIC算是为那些看重动力表现的消费者准备,使用第三代直喷技术的V8双涡轮增压引擎能输出310kW功率和600Nm扭矩,它比GLS 400 4MATIC豪华型贵出的25.5万元基本都在这儿了,区别仅是GLS 500 4MATIC多出带香氛的车内负离子空气净化器,前排座椅可以通风、、坐垫深度调节,还附赠豪华型的头枕,对了,GLS 500 4MATIC有Harman Kardon音响系统,对于百万级用户来说可能耳朵也要挑剔些吧。

  需要特别提出的是,如果没有动力上的特别需要,我不认为GLS 500 4MATIC是个好选择,因为真正看重驾控体验的人都已经不顾一切的投奔梅赛德斯-AMG的怀抱,AMG GLS 63 4MATIC车款199.8万的价格丝毫不会影响目标客户用钱包投票的决心,毕竟这个价格也只能买到BMW X5 M,GLS好歹也要高一级,这个性价比还是实实在在能看得到。

  咨询电线双涡轮增压汽油引擎的两款GLS 400 4MATIC中,谁更值价?从配置差异来看,豪华型多出了AMG外观组件、皮革内饰、可加热智能风挡玻璃清洗系统、铝制侧踏板、木质皮饰三幅方向盘、无钥匙进入和后排座椅娱乐系统。以这样的区别来讲,18.5万的价格差距基本在可承受的范围,但除了一百多万的车还没有无钥匙进入这件事不能忍,的补充并非必要的升级。如果预算不宽裕的朋友大可以放心选择GLS 400 4MATIC动感型,起码全时四驱系统、空气悬架系统组件、动态操控选择控制和越野技术组件都是完全相同的。至于GLS 400 4MATIC两款型号都比旧款奔驰GL价格上调的事情,你就权当是为更好看的设计风格和新多出的LED前大灯、第二排座椅一键翻倒埋单了吧。

  这次奔驰GLS被关注较多的车款还有入门级的GLS 350 d 4MATIC,107.6万元的价格也比GL 350 CDI 4MATIC高了3.1万。从配置上看它和GLS 400 4MATIC动感型基本相当,只是少了环境氛围灯和记忆组件,价格的差异则有8.2万元,也许大多数人会觉得没必要省这些钱去买一辆柴油车,但值得说明的是奔驰提供的3.0升V6涡轮增压柴油发动机属于全新型号,带有BlueTEC排放控制系统,能实现欧6排放标准,同时它的扭矩高达620Nm,应付越野攀爬或高原复杂路况时更值得信赖,唯一让人不安的只有国内柴油参差不齐的清洁度。

  最后说明一下,我罗列的大多数配置差异都可以通过奔驰提供的智享套装、智乐套装和智驾套装来弥补,所以在这样的基础上评定,我会为·消费者推介柴油版的GLS 350 d 4MATIC,前提是你平时能找到提供国5标准的正规加油站。在汽油版本·中,我也会建议大家选择低配的GLS 400 4MATIC动感型,然后根据自己需要进行加装。至于GLS 500 4M·ATIC嘛......那些真正需要驾驶乐趣的朋友请直接投奔AMG的阵营吧。

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