【科技早报】阿里云将停止商标代理服务；英伟达或将再次进军游戏掌机市场

　　小鹏汽车宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系车型限时立减20000元，优惠后售价为18.99万元起。除了小鹏汽车，广汽埃安3月3日也宣布降价。此前，在3月1日，比亚迪、特斯拉等9家车企已经官宣降价或限时优惠。一时间，新车价格战“硝烟弥漫”。有小鹏汽车相关人士表示，这是小鹏汽车2024年首次降价，此番降价之举是顺势而为、大势所趋。对此，业内专家认为，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。（上证报）

　　据阿里云官网消息，由于产品策略调整，阿里云将于2024年3月29日停止商标代理服务，调整为平台型业务，即阿里云会精选第三方服务商作为商标代理机构直接为客户提供商标代理业务。阿里云仅作为平台经营者，监督和管理各服务商服务质量；同时阿里云会继续提供商标智能注册产品的递交、订单管理等功能。（华尔街见闻）

　　消息源Moore’s Law Is Dead在最新发布的一期视频中，透露英伟达正在开发自己的 PC 游戏掌机，并考虑扩充推出专属IP（知识产权）的图形芯片。游戏掌机当前正快速发展，英伟达要在该领域布局也非常合理。当前游戏掌机都有一个共同点，那就是使用了AMD的APU，而英特尔的竞品会在2024年晚些时候推出。Moore’s Law Is Dead在视频中表示，任天堂即将推出的Switch 2游戏掌机将会采用英伟达芯片，而英伟达希望扩充芯片适用范围，甚至可能会和英特尔合作，制造一款高端游戏掌机：“这可以规避x86架构的诸多限制，而且可以为CPU和GPU设置适当的散热器”。（IT之家）

　　乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2024年1月份汽车销量达到671万台，新能源汽车达到106万台，燃油车销量总占比相对下降。受到高基数和各国补贴政策退出的影响，2024年欧美新能源乘用车开局偏弱后，欧洲和美国逐步走强。由于春节因素，1月中国新能源低基数高增长进一步稳定全球增速。2024年1月中国新能源乘用车占比世界新能源66%的表现较强。2024年1月中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。（华尔街见闻）

　　临近，全国政协委员、360集团创始人周鸿祎正式进入履职的第七年。华尔街见闻获悉，今年周鸿祎将携三份提案上会，分别关注数字安全公共服务基础设施建设，大模型垂直化、产业化发展及通用大模型安全问题三大方向。周鸿祎表示，三份提案聚焦安全和人工智能“两件事”，一方面为产业数字化、数字经济发展筑牢底座，一方面推动产业数字化向智能化升级，迈向数字化的顶峰。（全天候科技）

　　全国代表、广汽集团总经理冯兴亚在2024全国上将提出“进一步完善汽车出口支持相关政策、推广支持节能汽车发展、加快推动新能源汽车动力电池标准化建设、促进国产关键车规级芯片产业链健康发”等建议。冯兴亚表示，汽车出口已成为拉动汽车产销量增长的重要引擎，但由于海外品牌加速跟进、营商环境复杂，汽车出口仍面临巨大压力，亟需国家提供助力。为此，冯兴亚建议：促进产业国际合作、统筹出口共性课题、优化出口监管机制、加强资讯及运力建设等建议，多举措护航出海高质量发展。（新浪财经）

　　3月3日，吉利控股集团董事长李书福在接受媒体采访时表示，吉利不会轻易地不生产传统汽车了，要把传统汽车生产好、研发好，无论是技术、质量、成本、服务都要做好，这个就是稳。在新能源领域，电动、混合动力、甲醇等新技术、新产品应用与开发方面也不能落后，这就是稳中求进。吉利控股集团的市场结构、产品结构和盈利结构在2024年不会发生太大的变化。2024年，吉利控股集团按照增长20%的规划安排生产和销售。（证券时报）

　　英伟达CEO黄仁勋3月1日表示，按照某些定义，通用人工智能可能会在五年内出现。在斯坦福大学举行的一个经济论坛上，黄仁勋在回答“需要多久才能创造出能像人类一样思考的计算机”这一问题时表示，答案在很大程度上取决于如何定义目标。如果定义是能够通过人类测试，那么通用人工智能（AGI）将很快到来。“如果我给人工智能......你能想象到的所有测试，把它放在计算机科学行业面前，”黄仁勋说，“我猜五年后，我们会在每项测试中都取得好成绩。”（界面）

　　全国政协委员、南方科技大学副校长金李表示，建议加大国家级数据交易所建设力度，开展国家数据跨境安全流通试点，探索建立非重要数据的白名单制度，并支持有条件的地方率先开展个人数据账户授权试点。（一财）

　　目前，我国运营商已经在国内20多个省份部署了5.5G试点网络，大量公众用户以及部分行业用户今年有望体验5.5G服务。华为北京运营商解决方案销售部部长靳炜表示：“今年很多的手机都会率先支持5G-A技术，我们在探索，在通话的过程中，引入实时翻译、数字人等人工智能新技术，甚至未来，一些类似于AR、VR这种应用的发展，让大家会有更好的体验。”（央视财经）

　　为服务城市副中心三大文化建筑游客差异化出行需求，3月3日起，北京市交通委在已有常规公交运力保障基础上，借助北京高级别自动驾驶示范区3.0扩区机遇，试点开通三大文化建筑周边自动驾驶接驳服务，乘客可免费试乘无人驾驶小巴，往返于城市绿心森林公园、郝家府地铁站和三大文化建筑。无人驾驶小巴采用全无人驾驶设计，无方向盘、油门和刹车踏板，可载客9人。市交通部门提醒，目前，自动驾驶接驳线路处于测试运营阶段，发车频率较低，请乘客合理规划好出行方式，服从现场工作人员管理，共同维护好乘车秩序。（北京交通）

　　3月3日，从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年长三角铁路聚焦“联网、补网、强链”，计划开通沪苏湖、宣绩、池黄、杭温、上海南至莘庄三四线、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线个项目。开工沪昆铁路嘉善段高架改造等4个项目，稳步推进甬舟铁路、上海至南京至合肥高铁等32个重点续建项目建设。铁路部门相关负责人表示，今年预计完成铁路基建投资超1400亿元，有望再创历史新高。（中新网）

　　3月2日消息，苹果公司已经改变了原本计划中要切断绕过其应用商店的应用程序访问权限的做法，苹果公司曾表示，为了遵守欧盟的新规定，这是必要的。欧盟委员会此前一直准备对苹果在欧盟禁用所谓“渐进式网络应用”（progressive web apps）的举动展开正式调查。该功能允许公司创建可作为网页访问的应用程序，并在移动用户的主屏幕上显示一个按钮。（英国金融时报）

　　汤姆猫3月3日在互动平台表示，公司正在推进申请接入OpenAI的Sora模型，并计划进行相关的素材制作的测试，目前暂未正式接入Sora。在生成视频领域，公司已利用Pika、Runway、Stable Diffusion等工具制作了部分视频素材，探索该等素材在营销、动画制作领域的应用。目前公司在文生视频技术上的应用仍在探索阶段，相关技术的应用现阶段未对公司业绩产生重大影响。(华尔街见闻)返回搜狐，查看更多